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Discussion: Technique de prise de vue d'avions
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17/09/2015, 16h59 #21
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Coucou JPdsfr
Pfiouuu..., à défaut d'être supersonique elle est "superlative" celle-ci https://www.eos-numerique.com/redire...2F7X9U1544.jpg
Suis-tu en rafale ?
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17/09/2015, 17h37 #22
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Les photos de JPdsfr sont impressionnantes, le sujet est bien maîtrisé ^^
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17/09/2015, 23h34 #23
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Suis-tu en rafale ?
Celle ci est un peu particulière car ce n'est pas vraiment un vrai filé en vol, j’étais juché sur la tour de contrôle sans doute plus haut qu'il passait ce qui fait que je pouvait adopter un mouvement sur le seul axe horizontal bien stable sur mes hanches (non ce n'est pas du pipeau ). Le probleme de faire la même chose en vol est que souvent il a mouvement relatif par rapport a toi sur deux ou trois axes et dans ce cas ton mouvement non seulement doit etre oblique (et c'est beaucoup plus dur) et que tu a des mouvement de rapprochement et des erreurs de parallaxes qui jouent a basse vitesse. La seule solution pour avoir des resultats constants assez facilement est d'utiliser une rotule fluide vidéo (surtout si tu a un 600 ou un 800 dans les mains).
Mais de toute manière tu a des mouvements qui ne sont pas possibles a suivre en filé, tout les mouvements autour des axes de rotation sont quasi impossibles a corriger (ou alors chapeau), c'est pourquoi pendant les manips de tagazous de voltige tu a intérêt a augmenter ta vitesse par rapport a un vieux warbird qui te fait un passage a l'anglaise (avant de filer) bien linéaire.
Idem au décollage lors de la rotation, tient, ce fil m'a donné envie de regarder un peu les photos de la Ferté (je n'en avait faite qu'une jusqu'a présent). Toutes celles qui suivent peuvent être considérées comme nettes a 100% et 5000Px de large. Elles sont toute prises au décollage a la fin du meeting pour les départs, lumiere plus sympa et moins de monde a la barrière pour te donner un coup de coude. Toutes en rafale avec en gros un bonne, une correcte, deux hs soit a cause de moi, soi de l'appareil. Et désolé pour la colorimétrie, plus l'habitude de traiter.
Par ex, ce sea fury en 3/4 a tout l’arrière flou car il est en pleine rotation et la queue monte pendant la translation, l'avant a moins ce probleme car moins de ballant et l’hélice floue camoufle le phénomène. Sans doute aussi probleme de parallaxe qui fait que tu ne peut pas avoir a la fois la netteté a l'avant et a l’arrière de l'avion (on m'avait fait la démonstration mathématique mais zim bam boum, parti, comme le reste)
http://jp79dsfr.free.fr/Photos/Aviat...5/5D3_3564.jpg
Avec le pauvre Hurricane pas de soucis, il est quasiment a la tangente du mouvement, pas de mouvements de rapprochement par rapport a toi.
http://jp79dsfr.free.fr/Photos/Aviat...5/5D3_3541.jpg
Idem avec celle ci ou la je commençais a taquiner des vitesses disons vraiment "intéressantes". Quelques soucis de surexpo, primo parce-que le soleil tapait vraiment dans les visages, secundo parce-que j'avais merdouillé ce qui enlève de la netteté.
http://jp79dsfr.free.fr/Photos/Aviat...5/5D3_3610.jpg
Quand a celle ci, beaucoup plus en vol j'ai eu de très gros pourcentage d’échecs, avec le mouvement oblique de l’hélico pendant sa descente (et il turbinait un peu pour rentabiliser les baptêmes), il faut dire qu’étant juché en haut de mon escabeau 3 marches ce n’était pas d'une stabilité a toute épreuve.
http://jp79dsfr.free.fr/Photos/Aviat...5/IMG_8220.jpg
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17/09/2015, 23h45 #24
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Respect ... et merci pour les commentaires hyper détaillés
La rafale me rassure un peu
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08/10/2015, 02h14 #25
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bonjour
merci a JPdsfr pour l' indication a me faire connaitre ce post (aéronefs)
j'ai assisté a mon premier meeting aérien il y a quelques semaines a Benifontaine/Lens ( région Nord de France) qui fut une découverte pour moi....et mes premières approches vers ce type de photographie
depuis j'en suis a la pêche (dans l'approximatifs) pour des réglages afin d' améliorer mon approche pour ce type de manifestation (aérien) j'ai un boitier Canon EOS 6D (donc 24x36) un zoom 70-200 vc 2,8 Tamron et je viens de recevoir pour essai avant peut être l' achat... un zoom Sigma C 150-600 (contemporain)
bien sur ça sera sur le terrain qu'il y a toujours beaucoup a apprendre ...mais si quelqu'indications possible de ceux qui savent seront pour moi la bien venu... exemple : j'ai figer parfois les hélices étant entre 1200/2000è seconde et d' autres tits trucs du débutant ....mais bon....a suivre
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08/10/2015, 09h03 #26
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Il parle d'APS, pas aps-c ... l'aps était un format argentique avec une pellicule un peu plus petite, et avec un système de codage qui permettait de prendre les photos en deux formats (panoramique ou 3/2 standard). Mes parent ont eût un appareil aps... même sans rien y connaitre à l'époque, la qualité était moins bonne que le bon vieux konica de papa. Et puis le système n'a jamais vraiment percé, je pense qu'on a dû faire 4-5 pellicules avec avant de le laisser au placard (au sens propre du terme)
Mais clairement, on sens que l'article date un peu ^_^ même si les conseils y sont pour beaucoup, toujours d'actualité
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08/10/2015, 09h31 #27
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