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#3
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| salut, tous gerer en manuel supose une total maitrise : - de l'apareil - de l'optique - des couples vitesse-diaph - de la PFC... en autres, pour un début ce sont beaucoup de paramètres... Utilise un des modes du boitier Tv Ou Av, oublie le M pour l'instant (ou fait un test sur CM si tu en as plusieurs, ou quleque tophs) Pour l'ouverture, cherche une table des distance de pdc, qui te permttra en te plaçant à un point précis du circuit de connaitre la distance de la zone de netteté et ainsi tu peux composé ton image, Plus facilement qu'a la volé, en suivant la voiture et en déclenchant au répére... pense à ne pas trop figé la voiture (temp de pose trop court), qui nuit à la dynamique de l'image... pour l' AF sur un colimateur, par focément le central... Essaie de retenir les couples vitesse/ouverture. Enfin pense à un pied, pour des vue de nuit au GA et pose lente...si tu n'a pas de déclencheur souple , le retardateur est une solution... et enfin, alterne les séances : là je veux faire ça ex : les filés, tu fait gaffe qui à faire moin de toph mais tu notes et oberves le maximum de parametre. et la séance je me défoule et je m'amuse...je fais n'importe quoi... Bonnes tophs... |
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#4
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| truc bête, mais évite de te mettre à l'extérieur d'un virage, sur la tangente que prendra une voiture en perdition... ![]() de même, les gusses qui se foutent devant les voitures pour "voir".. si tu fais ça pour prendre une tof, t'as toutes les chances d'y rester aussi... ![]() pour les prendre de face, place-toi assez loin et sur une hauteur (non gêné par le public et pas de risque deprendre la bagnole sur la tronche) pour les filés, essaie de te placer plutôt à l'intérieur du virage... t'auras une bonne vitesse angulaire sans trop de modification de l'angle de vue sur la voiture.. de plus, si celle-ci a un pépin, elle t'arrivera pas dessus, ce qui te permet d'etre relativement près de la route (là tu shootes en grand angle de préférence, pour un bon effet filé) ![]() |
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#5
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| Salut ! Ok merci a tous je vais me preparer a tout cela ! Sinon esque vous saver ou on peut trouver des sample : CAD des photo de rallye avec differente prise mais avec marqué en dessous (vitesse, ouverture, iso, etc..) pour avoire des idee de reglage. Merci et tres bon dimanche a vous tous ![]() Cordialement |
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#6
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| J'ai peut être ça pour toi.Ce sont des photos que j'ai faite moi-même car moi aussi je suis un fou de rallye ! Tout comme toi, je débute dans ce domaine. Ce sont mes toutes premières photos. J'ai assisté à 2 rallyes régionaux en Alsace et dans les Vosges...et j'ai shooté comme un malade. Comme l'a dit 2no, alterne les séances pour réaliser plusieurs types de photos. (les photos de filée sont très dynamiques, mais plus ou moins difficile à prendre, il faut essayer !) Envoie moi un mail, et je t'enverrai quelques photos. Normalement, toutes les infos exif y sont stockés. Mais attention, ça veut pas dire que mes photos sont parfaites ! Loin de là, j'ai beaucoup à apprendre ! à l'ossasion, j'aimerai aussi voir tes photos ! @+ Cyril |
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