nouvel utilisateur 350d et photos de sport

[Clems]

Bonjour !

je suis tout nouveau dans le monde de la photo, et je voudrais quitter le mode auto...
Deja, existe-t-il des tutos ou des guides sur le net ?

ensuite, mardi je voudrais faire des photos d'une course de voiture, mais voilà, je ne sais pas du tout à partir de quels réglages je dois evoluer...
je ne sais pas non plus comment me placer, dois-je suivre la voiture qui passe ou rester fixe, enfin tout ce genre de détails...

j'ai juste un 18-55 II du kit 350D.

Si des photographes avisés peuvent me donner des conseils ...


Merci !!!

[Brik]

Trés sincèrement je pense que le meilleur moyen est d'avoir un bouquin pour les bases de la photo (car sinon tu vas saouler du monde voire te faire rembarrer... tout dépend du forum). Il y a justement le très bon "Maitriser l'EOS 350D" qui est très facilement trouvable... Sinon jette un coup d'eil dans la base de données des livres qui est accessible sur la page d'acceuil du site

:goodluck:

Ya pas longtemps (6 mois) j'étais dans ton cas, n'hésite pas à poser des questions quand même ... Mais jette un coup d'oeil au manuel avant

[Helios]

Trés sincèrement je pense que le meilleur moyen est d'avoir un bouquin pour les bases de la photo (car sinon tu vas saouler du monde voire te faire rembarrer... tout dépend du forum). Il y a justement le très bon "Maitriser l'EOS 350D" qui est très facilement trouvable... Sinon jette un coup d'eil dans la base de données des livres qui est accessible sur la page d'acceuil du site

:goodluck:

Ya pas longtemps (6 mois) j'étais dans ton cas, n'hésite pas à poser des questions quand même ... Mais jette un coup d'oeil au manuel avant

+1 pour cet excelent ouvrage de Vincent Luc

[Clems]

ok ya pas de soucis, je suis assez autonome, mais je ne pourrai pas me procurer le bouquin pour la course, c'etait pour ça

Bye !

[gparedes]

Lu,

De toutes façon il est très probable que ton 18-55 soit pas vraiment l'idéal pour photographier une course de voiture, à moins d'avoir la chance d'être collé près de la piste, ce qui est assez rarement le cas, sauf en ayant des accréditations. Car sinon au moins un 70-200mm est nécessaire bien souvent voir plus.

Quelques exemples peut être sur une des galeries (la seul de sport mécanique d'ailleurs) : http://www.pbase.com/gparedes/abreschviller
Regarde en particulier les exifs pour voir celles qui ont étés tirés avec le 18-50mm pour te faire une idée des vitesses utilisées.

En effet si tu as aucune notion de photo, l'idéal est de s'accheter un bouquin qui te permettra de comprendre tous les termes (ouvertures, vitesses, iso, etc...) et de quelle manière cela influe sur la photo. Puis ensuite essayer d'utiliser les modes appropriés sur ton appareil photo.

Pour les cadrages, li'déal est de regarder les autres photos de personnes ayant assisté à ce même type d'événement pour te donner une idée, après libre à chacun d'innové, mais dans un premier temps je conseille de faire simple pour surtout réussir les clichés.

++

[Clems]

Merci bien !

en effet je serai près des voitures, donc mon 18-55 devrait aller, et de toutes façons je ferai avec !!! :thumbup:

[isogood]

+1 pour cet excelent ouvrage de Vincent Luc

un bouquin indispensable, très utile aussi lorsqu'on a un 20D, qui ressemble beaucoup au 350D

[saglis]

J'ai hésité à l'acheter, j'ai un 20D et il a l'air très bien fait...
Sur le 20D a part entière, il n'y a qu'un tit mode d'emploi un peu évolué qui n'apporte pas grand chose de plus que celui de canon...

Vous me le conseillez donc pour le 20D ?

[dragon]

Bonjour tout le monde

Pour une course sur circuit, un 18/55 ne convient pas du tout, sauf dans les stands, quand on a la chance d'avoir une autorisation.

Par contre, en rallye ou en course de côte, ça peut convenir, à condition bien sur d'être assez près de la route.
( attention quand même à l'emplacement choisi, du point de vue sécurité ! )
Eviter de se placer dans les échappatoires, et jamais devant une barrière de sécurité.
Derrière un arbre, ça peut être bien, notamment pour prendre appui.

Il ne faut pas rechercher à tout prix les vitesses d'obturation élevées: les photos seront nettes, mais les voitures sembleront arrêtées.

L'idéal est d'avoir une voiture nette sur un fond "filé".
Donc utiliser une vitesse assez lente ( environ 1/125 , maxi 1/250 en mode Tv )
( Si l'ouverture ne convient pas , jouer sur les ISO )

Il faut suivre la voiture dans le viseur et déclencher en continuant à suivre.
Ca peut aussi se faire en mode rafale.

Sans oublier les photos sur le podium ou sur les assistances, qui là non plus ne nécessitent pas un gros télé.

De nuit, éviter ABSOLUMENT les flash de face, pas la peine de provoquer une tuerie :blink:

Amicalement, Pascal.

[placitric]

Tu as une chance énorme: en numérique, tu peux tester plusieurs vitesses d'obturation et voir le résultat immédiatement!
Apprend à déclencher pour les "filés" en gardant les DEUX yeux ouverts: ainsi, tu suis mieux la voiture pendant le déclenchement.
Ton zoom suffira: le boitier est assez bon que pour permettre des recadrages!
Ainsi, tu te concentreras sur la course et pas sur tes changements d'objectifs!
:goodluck:

[Clems]

Tu as une chance énorme: en numérique, tu peux tester plusieurs vitesses d'obturation et voir le résultat immédiatement!
Apprend à déclencher pour les "filés" en gardant les DEUX yeux ouverts: ainsi, tu suis mieux la voiture pendant le déclenchement.
Ton zoom suffira: le boitier est assez bon que pour permettre des recadrages!
Ainsi, tu te concentreras sur la course et pas sur tes changements d'objectifs!
:goodluck:

C'est bien pour ça que je suis passé au numérique !

Finalement j'ai mon livre de Vincent Luc tout à l'heure !!!

Ya plus qu'à esperer que le soleil soit là...

Merci à tous pour vos réponses ! :clap:

[Clems]

Je me suis plongé avec grand interet dans le livre HYPER complet de Vincent Luc

Mais j'ai tout de meme une question, est-il preferable de suivre la voiture pour déclancher, ou faut-il attendre qu'elle arrive sans bouger et déclancher ?

Merci !

[mottaret]

Tout dépend de l'effet recherché. Je dirai pour commencer, essaie de figer les voitures, par la suite tu pourras tenter de les suivre pour réaliser de magnifiques filés mais chaque chose en son temps. good luck

[dragon]

Bonjour

ça dépend aussi de la manière dont on voit la voiture,

De face, par exemple en bout de ligne droite avec un télé, on peut très bien attendre et déclencher quand la voiture est bien positionnée.

Par contre de côté, il est souvent difficile de procéder de cette façon, ou alors il faut cadrer assez large pour avoir une chance de ne pas couper l'avant ou l'arrière.

De plus, cette manière de faire enlève l'idée de vitesse, il parait alors préférable de tenter le filé.

Amicalement, Pascal.