Bonjour & Bienvenue sur EOS-Numerique
Réseaux Sociaux : Follow us on Facebook Follow us on Twitter


Sign Up






Page 1 sur 2 12 DernièreDernière
Affichage des résultats 1 à 20 sur 29
  1. #1
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut Meeting aérien Bénifontaine (62)

    Bonjour tout le monde,
    Désolé si c'est un sujet classique mais je n'ai pas trop trouvé d'infos en relation avec mon matériel.
    Je souhaite faire mes premières photos de meeting aérien, à Bénifontaine (62) ce dimanche.
    J'ai un 500D + 300mm F4 + Ext 1.4.
    Auriez-vous des conseils à me donner pour cette première expérience ? Réglages ? Stratégie ?
    D'avance merci pour votre aide.


  2. #2
    Membre Avatar de sébastien.gh
    Inscription
    novembre 2009
    Localisation
    lievin
    Âge
    44
    Messages
    1 324
    Boîtier
    7d 2 50d
    Objectif(s)
    100mm 2.8,50mm 1.8,300 f4 l is,tamron 17-50 et 150-600

    Par défaut

    Bonjour ,pas d'extender au 300 c'est tout bon pour les hélices 1/160 1/200 en mode tv ou m
    Tu peut y faire un tour samedi après midi (entraînement) et au soir il y a un crépusculaire de 20h30 a 22h (dimanche aussi)
    Prend le 18/55 pour les avions au sol et l'hélitreuillage hélico/sauveteur ça rentre pas avec le 300
    Après je laisse les spotters pour la technique pure

  3. #3
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    Deux liens que j'avais sous l'coude à propos de la photo de meeting :
    airshow-reviews.com - Initiation à la photo d'aviation
    Comment photographier un meeting aérien ? - Focus Numérique

    Pour les avions à hélices il faut effectivement une vitesse maitrisée et pas trop élevée car le but est d'avoir une hélice floutée sur un avion net. Pour les hélicos la vitesse de rotation est plus lente, donc ça devient vite chaud . Pour les jets la difficulté est de les cadrer et les suivre, j'ai vu des séries de photos où la personne prend en Av F/16 (piqué & pdc, ISO suffisant pour avoir une vitesse adaptée à la focale utilisée) . Mode AI Servo dans tous les cas.

    Un pti truc pratique, qui peut aussi servir pour du spotting en dehors des meetings aériens, c'est un petit récepteur VHF aéronautique (avec une oreillette pour pas déranger). Comme ça tu es au courant des décollages et atterrissages. Ça évite de tenir ton 300 constamment si t'as pas le visuel du bout d'piste.

    Pour le placement, pas forcément au centre de la piste, la plupart des virages se font aux extrémités, par contre les croisements et "éclatages" des patrouilles se font en face du publique. Les types de démo dépendent du plafond et seront plus ou moins verticales/horizontales (pour l'anticipation).

    Les furieux arrivent de très bonne heure, s'accrochent aux barrières ou amènent carrément des escabeaux pour être au dessus de la foule .

  4. #4
    Membre
    Inscription
    mai 2007
    Localisation
    Poitou
    Âge
    60
    Messages
    6 473
    Boîtier
    7, 1.4, 21 ... heu 5.3 ....et les pepes
    Objectif(s)
    300 2.8, 70-200, 100-400, 24-105, 135 2, 100m ....

    Par défaut

    Vieux truc fait a l'epoque par de jeunes barbus ..... moi je me suis rasé
    FAQ de fr.rec.aviation

    Av F/16
    Non, piqué tu commence a rentrer dans la zone de la diffraction sur apsc, quand a la pdc aux distances de pdv elle est naturellement "a peu prés" suffisante

    pas d'extender au 300 c'est tout bon pour les hélices 1/160 1/200 en mode tv ou m
    En zone publique 300 deviens de plus en plus court sauf gros porteurs, 1/160 a 1/200e pour un premier meeting c'est bien cela fait moins de concurrence sur les forums les photos etant floues

  5. #5
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    Citation Envoyé par JPdsfr Voir le message
    1/160 a 1/200e pour un premier meeting c'est bien cela fait moins de concurrence sur les forums les photos etant floues
    C'est pas faux, mieux vaut assurer au début et descendre au fur et à mesure !

  6. #6
    Membre Avatar de sébastien.gh
    Inscription
    novembre 2009
    Localisation
    lievin
    Âge
    44
    Messages
    1 324
    Boîtier
    7d 2 50d
    Objectif(s)
    100mm 2.8,50mm 1.8,300 f4 l is,tamron 17-50 et 150-600

    Par défaut

    Je suis du coin ,donc je peux dire que 300mm ça passe la piste n'est pas loin ,de plus l'af sera plus réactif ,pour la vitesse 1/200 c'est pour avoir une hélice floutée sur un avion net comme le dit ZeeSeb
    Une petite série sur le meeting de 2012 Meeting
    Notre projet - Meeting Fête de l'air Lens - Bénifontaine plan de la piste
    Notre projet - Meeting Fête de l'air Lens - Bénifontaine programme

  7. #7
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonsoir à tous,
    Super réactivité, merci à tous pour les infos.
    Un merci particulier à Sébastien pour le plan et félicitations pour les photos de 2012.
    J'espère que je pourrai oser mettre une photo de "mon" meeting en début de semaine prochaine.
    Bonne soirée à tous.

  8. #8
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonsoir tout le monde,
    J'ai enfin pris le temps de regarder le résultat de ma sortie de dimanche.
    Je soumet à vos critiques les 2 photos que je préfère :


  9. #9
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    J'espère pouvoir faire aussi bien si je vais à celui de Rennes en septembre
    Qu'as tu choisis au final pour les avions à hélice en vol ?

  10. #10
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonjour ZeeSeb,
    Je te le souhaite.
    Beaucoup de déchets, 300 shot, 30 gardées.
    Un exemple : priorité vitesse, 1/60, 100 ISO

  11. #11
    Abonné Avatar de Phi19
    Inscription
    août 2010
    Localisation
    Corrèze
    Âge
    60
    Messages
    9 254
    Boîtier
    r 6-r 7
    Objectif(s)
    canon 50 f 1,2, 16-35, 70-200 is ii, 135 f 2, 100 L, 400 V2, Tc 1,4-2
    Mes photos publiées

    Par défaut

    Pas de mode rafale ?

  12. #12
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    1/60 à 300m je dis chapeau
    Mes premiers essais à 1/400 rendaient les photos forcément pas naturelles : CAP 10
    Faut que je travaille ma prise en main et le filé pour être à l'aise à moins de 1/200

  13. #13
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonjour Phi19, bien sûr, pour avoir une photo sur dix à ne pas mettre à la poubelle :-)
    ZeeSeb, j'ai peut être eût de la chance :-)
    J'ai montré ma série au boulot, tout le monde dit Waouh, mais personnellement je ne suis pas content du manque de netteté de mes photos. C'est un problème que j'ai ENORMEMENT de mal à régler. Si quelqu'un à des conseils, je suis preneur.
    J'espère que j'ai le droit de poster des photos, je vois que vous utilisez des liens

  14. #14
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    J'ai mis des liens (cloud du FAI) car j'ai pas encore choisi de site de partage photo.
    Au delà de la technique il y'a aussi les conditions météo, le voile atmosphérique va dégrader la qualité d'image.
    Pour avoir fait un autre essai à l'aéroport de Rennes un jour de pic de pollution je peux te dire que ça pourri bien les clichés !

  15. #15
    Membre
    Inscription
    juillet 2005
    Localisation
    Nantes
    Âge
    51
    Messages
    4 012
    Boîtier
    Divers Canon
    Objectif(s)
    faire des photos qui me plaisent

    Par défaut

    Pour les jets: c'est assez facile. Il faut avoir de la vitesse => on essaie de rester autour de 1/1000 .

    Pour les avions à hélices en vol: on essaies de rester en dessous de 1/400 - 1/320 pour ne pas figer les hélices. quand ils sont au sol, l'hélice tourne plus lentement, donc il faut encore descendre.

    Pour les hélicos, c'est en gros 1/200 pour ne pas figer le rotor.

    Et une erreur à ne pas faire: ne pas rester en mesure de lumière matricielle!. Sans entrer dans les détails, cette mesure va donner l'importance la plus grande à la surface la plus importante.
    Pour un avion sur un fond de ciel uni, on aura donc un ciel bien exposé (le boitier aura calculé une exposition pour) mais un avion soit sous-exposé s'il est plus sombre (cas de la 1er photo) ou cramé (s'il s'était agit d'un avion de ligne blanc).

    Il vaut mieux utilisé la mesure pondérée centrale qui donnera une importance plus grande au centre de la photo, en général là ou il y a aura l'avion.
    La mesure matricielle pourra par contre donner de bons résultats pour un avion couleur kaki au sol sur fond de verdure, par exemple.

    Maintenant le problème des modes Av et Tv sont que comme on fixe une valeur (ouverture ou vitesse) , si les conditions changent lors du passage de l'avion (on passe d'un nuage blanc à un tout noir dans le fond, par exemple, l'autre valeur va faire du yoyo et donner des résultats pas voulus.

    Ainsi, si on est en mode Av on peut passer de 1/1000 à un bout du passage à 1/100 à l'autre bout, avec un avion flou.
    Et en mode Tv on va passer de f/5.6 à un bout à f/22 à l'autre.

    Pour éviter ça, je me suis mis au mode M: je fixe mes valeurs, et ca ne bouge plus. Et je shoote en raw pour rattraper les différences d'expo trop grandes.

  16. #16
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonsoir tout le monde,
    Groux, j'étais pourtant en pondérée centrale. Vous trouvez l'avion sous-exposé ?
    J'étais plutôt sur l'idée qu'il manquait de netteté.
    J'ai shooté en Raw, est-ce que je peux retravailler l'image ?
    Merci pour la critique. Voulez-vous bien critiquer les 2 autres, svp ?

  17. #17
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    Il n'y a pas les EXIF, peut-être une vitesse insuffisante concernant le F16 ?

  18. #18
    Abonné Avatar de Phi19
    Inscription
    août 2010
    Localisation
    Corrèze
    Âge
    60
    Messages
    9 254
    Boîtier
    r 6-r 7
    Objectif(s)
    canon 50 f 1,2, 16-35, 70-200 is ii, 135 f 2, 100 L, 400 V2, Tc 1,4-2
    Mes photos publiées

    Par défaut

    F16...pas trop fermé ?

  19. #19
    Membre Avatar de ZeeSeb
    Inscription
    décembre 2013
    Localisation
    Rennes
    Âge
    46
    Messages
    131
    Boîtier
    600D, 7DmkII
    Objectif(s)
    18-135mm f/3.5-5.6 IS STM; 70-200 f/4 L IS USM; EF 400mm f/5.6L

    Par défaut

    Citation Envoyé par Phi19 Voir le message
    F16...pas trop fermé ?
    Tu sors !

    Concernant le T28 (le premier qui parle de pause longue ) elle est très bien, la MAP semblant avoir été faite au niveau de la prise d'air (le flanc gauche ne ressort pas aussi bien car le soleil donne plus de l'autre côté).

  20. #20
    Membre Avatar de mortimer.pw
    Inscription
    mai 2010
    Localisation
    Souchez
    Âge
    55
    Messages
    94
    Boîtier
    7D Mark II
    Objectif(s)
    17-55 f/2.8 IS USM; 50 f/1.8 II; 300 f/4 IS USM; EXT 1.4 II

    Par défaut

    Bonjour à tous,
    Alors dans l'ordre :
    F16 : 1/640s F5.6 100 ISO 420mm
    T28 : 1/60s F18 100 ISO 420mm
    Hélico (Colibri si je dis pas de bêtises) : 1/60s F25 100 ISO 420mm
    Est-ce bien un problème de vitesse pour le F16 ?

 

 
Page 1 sur 2 12 DernièreDernière

Informations de la discussion

Utilisateur(s) sur cette discussion

Il y a actuellement 1 utilisateur(s) naviguant sur cette discussion. (0 utilisateur(s) et 1 invité(s))

Discussions similaires

  1. Meeting aérien pas de calais Bénifontaine
    Par sébastien.gh dans le forum Biblio/Infos Expo et Evènements
    Réponses: 0
    Dernier message: 15/02/2014, 08h00
  2. Meeting aérien
    Par eos67d dans le forum Atelier Reportage & Sport
    Réponses: 9
    Dernier message: 14/10/2012, 16h55
  3. [Canon EF 70-200 f/4.0 L IS USM] Meeting aérien
    Par shark5769 dans le forum [Reportage]
    Réponses: 2
    Dernier message: 28/05/2012, 15h55
  4. meeting aérien...
    Par dobson8 dans le forum [Inclassable]
    Réponses: 4
    Dernier message: 12/08/2008, 11h53

Règles de messages

  • Vous ne pouvez pas créer de nouvelles discussions
  • Vous ne pouvez pas envoyer des réponses
  • Vous ne pouvez pas envoyer des pièces jointes
  • Vous ne pouvez pas modifier vos messages
  •  
Fuseau horaire GMT +1. Il est actuellement 15h50.
Powered by vBulletin® Version 4.2.5
Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.
Search Engine Optimisation provided by DragonByte SEO (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Auto Closing Of Threads provided by Threads Auto Close (Lite) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2024 DragonByte Technologies Ltd.
Copyright © Eos-numerique 2004-2023
vBulletin Skin By: PurevB.com