Bonsoir.
Il ne faut pas confondre capacité des accus et tension. Le niveau qu'indique l'appareil est la tension. Il faut savoir que les piles ont une tension à pleine charge de 1.5v les accus NiMh de 1.2v donc il va manquer à pleine charge 1.8v (6 accus). Cela correspond a 30% de décharge d'une pile et la jauge l'indique comme tel. (30% de décharge d'une pile, tu peux etre sur que ca va s'éffondrer rapidement)
Mais pas de soucis, j'ai moi même des accus nimh dans le grip du 350D et je peux te dire que même après une journée de photos de sport avec le 70-200 L
USM, la jauge n'a pas bougée et tout fonctionne parfaitement.
Par contre très important avec le NiMH:
1 il faut un chargeur type NiMH et pas NiCd car le controle de pleine charge est totalement différent (le NiCd est souvent sur un temporisateur, alors que le NiMh est sur la détection d'un pic de tension caractéristique) Un NiCd peut etre surchargé sans être trop endomagé, le NiMH n'aime pas du tout ca.
2 il faut faire un rodage des NiMH, c'est a dire entre 5 a 10 cycles de décharge/recharge totale pour que celui ci accepte de prendre sa charge maxi. Le mieux est de connaitre un radio-modeliste, ils ont souvent des chargeurs de folie avec cycle de rodage. Mes accus au début tenaient 20 minutes sur le 350D + 70-200 L USM, un ami m'a rodé les accus maintenant plus de soucis. (il lui a fallu 12 cycles, au début les accus prenait 400 mA maintenant 1850mA pour 1700mA théorique, de plus au début sont debit maxi en courant etait de 0.5 A a la fin 1.2 A)
Mon expèrience des NiMH.
07/12/2006, 18h11
Grip + accu nimh 
Mode linéaire
