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Concours
***Concours Octobre *** le thème: Couleurs d'Automne *** "Le règlement ici" ***

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  #81  
Vieux 17/06/2008, 18h48
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:-( bonjour!

Je suis penché sur mon objectif, je l'ai ouvert etc... les ailettes sont bien collées, je remonte le tout et là le probleme persiste, lorsque je tourne la bague en manuel , la partie avant se détache toujour laissant légèrement apparaitre l'intérieur en particulier un double cercle en métal gris.

Je suis pommé snifff !
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  #82  
Vieux 17/06/2008, 19h10
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re

Petite question , les 3 aillettes sont elles collées à la plaquette verte (accueillant le petit processeur)?
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  #83  
Vieux 17/06/2008, 19h29
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non, pas du tout, elles sont collées sur le pignon blanc du bloc de motorisation de l'AF

pour bien remonter l'EF 50mm 1,8, il faut le démonter complètement, puis le remonter en l'emboîtant correctement et en effectuant la totaité de la course de la mague de MAP, et pour finir, un tiers de tour pour que les rondelles métalliques à baionnette s'encliquent parfaitement, maintenant solidement le bloc optique mobile.



si l'objectif n'est pas fermement maintenu aprés remontage et que le bloc central se déboîte à nouveu, il faut examiner attentivement les trois rampes moulées s'insérant dans les guides du corps, il est possible que l'une des extrémités en forme de crochet soit brisée
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  #84  
Vieux 17/06/2008, 19h37
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rrrr je vais me repencher dessus après dinner. Merci Siver_dot !!! Toi qui bosses en SAV canon , ça coute combien de le faire réparer ?

Encore merci pour ta disponibilité .
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  #85  
Vieux 17/06/2008, 20h17
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la réparation ne vaut pas le coup, le devis coûtant presqu'autant qu'un objectif en occasion

c'est pourquoi il vaut mieux tenter de le réparer par soi-même, ce qui permet de le conserver et une économie non négligeable
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  #86  
Vieux 17/06/2008, 20h26
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Bon eh bien je n'ai plus de canon 50mm 1,8 II, je suis un gros blaireau , j'ai réussi à couper le ruban orange qui relie normalement e boitier au circuit imprimé !

Merci quand même de vos aides, j'ai plus qu'à aller pleurer !
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  #87  
Vieux 17/06/2008, 20h31
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viens pleurer un peu en MP, peut-être trouveras-tu une épaule compatissante
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  #88  
Vieux 17/06/2008, 20h54
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Hein? lol , c'est une proposition? lol, non mais ça me fait carrément c**** parce que je devais m'acheter un flash 430ex et là il faut en plus que je reprenne cet objectif! j'ai un marriage début aout, je suis bien "obligé".
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  #89  
Vieux 17/06/2008, 21h10
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ton petit problème d'EF50mm 1,8 II doit pouvoir s'arranger
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  #90  
Vieux 17/06/2008, 21h23
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comment? :-(
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  #91  
Vieux 18/06/2008, 09h08
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C'est bon j'ai fini de pleurer lol, je me suis fait ue raison, je n'ai plus qu'à un acheter un autre...je ne peux m'en prendre qu'à moi-même car les explications de silver_dot étaient bien claires pourtant.

encore merci
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  #92  
Vieux 21/06/2008, 17h38
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M E R C I !!!!!!!!!!
j'ai une question subsidiaire

j'avais fait tombé par megarde (evidement...) et cette procedure m'a permis de demonter et remonter sans peur... sauf que chez moi, c'est le bloc optique qui s'etait séparé en 2.

En fait les 2 parties du bloc se sont réencliquetées sans problemes (je testais un peu à taton diverses positions... et la bonne est arrivée d'un coup sans prevenir ...)

mon probleme... : j'ai des traces de doigts et poussieres à sur l'intérieur des lentilles... (je pensais les nettoyer juste avant de remettre tout en position finale mais je n'arrive plus à separer en 2 le bloc...)

Est ce que tu aurais... un de ces si bon petit schéma explicatif qio m'aiderait ?
MErci,

AL.

Merci d'utiliser la police par défaut. Administration EOS-Numérique.

Dernière modification par CELTICJRB 21/06/2008 à 17h39. Motif: Merci d'utiliser la police par défaut.
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  #93  
Vieux 21/06/2008, 20h32
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pour séparer les deux groupes de lentilles, il faut démonter le circuit (dessouder les deux contacts du moteur + le petit circuit imprimé souple à droite des contacts du moteur), une fois le circuit retiré, prends un repère pour le remontage du groupe arrière qui se libère en une fraction de tour vers la gauche (monture type baionnette), il ne te restera plus qu'à nettoyer tes lentilles internes, et remonter le tout
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  #94  
Vieux 21/07/2008, 13h35
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Par défaut 50 1.4 quand tu nous tiens...

Hello,

J'ai toujours le même problème sur mon objectif 50/1.4 : rampe de mise au point déformée (suite à un choc), ce qui empêche la mise au point en dessous d'1,5 m et bloque l'objectif dès lors qu'il tente de passer en dessous.

Je dois rendre le 50/1.8 qui m'avait été prêté en attendant. Quelqu'un pourrait il me dire comment démonter et réparer le 1.4 ?

C'est désormais très urgent. Le but n'est pas seulement de faire une économie. C'est surtout d'être autonome, car je veux pouvoir faire face à ce genre de problème même à l'autre bout du monde loin de tout SAV.

Merci.
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  #95  
Vieux 21/07/2008, 17h46
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Tu n'es pas dans le bon sujet, celui-ci étant consacré à l'EF50mm 1,8 II.

Pour l'EF50mm USM 1,4, ça se passe ICI
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  #96  
Vieux 30/08/2008, 18h11
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Yeeeeeeehaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai réussi à dépanner mon 50mm1.8II.

Bon, il fait un bruit de charrette maintenant, mais l'autofocus remarche!!

Merci à dadoorun pour le lien vers le topic et à silver dot pour le tuto !
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  #97  
Vieux 31/08/2008, 11h36
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Posté par djangotare Voir le message
Yeeeeeeehaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

J'ai réussi à dépanner mon 50mm1.8II.

Bon, il fait un bruit de charrette maintenant, mais l'autofocus remarche!!

Merci à dadoorun pour le lien vers le topic et à silver dot pour le tuto !

Le bruit que tu signales provient du frottement des ailettes contre la fourchette du photo-coupler.

Pour y remédier, il suffit de démonter l'objectif, et redresser les ailettes pour qu'elles passent bien au milieu de la fente du photo-coupleur, voire les recoller sur leur pignon si elles ont été décollées suite à un choc, et vérifier avant remontage, en faisant tourner à la main le pignon supportant le disque à ailettes pour s'assurer que le frottement indésirable, générateur du bruit ait disparu.
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