Tu est spotter le long des pistes d'aérodrome, ou tu fait du spotting sur ligne aérienne?
Si tu est spotter à proximité d'aéroport, il faut voir quelle est la direction du vent pour savoir où se placer et quand (éviter le soleil de face) Tu dois être est souvent confronté au problème du ciel blanc ou de la sous exposition du sujet, ce qui veut dire que l'apport d'un filtre polarisant serait peut être un plus, en fonction de ton emplacement vis à vis du soleil Le filtre UV ne me semble pas primordial dans ton application.
Pour faire du spotting le long des lignes aériennes (et imager des ventres
) il faut un autre matos que celui que tu cites.
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