Perso, j'ai fait pas mal de photos de F1. En general, je fais d'abord qques cliches a 1/500 ou 1/1000 histoire d'assurer (sur un 300mm).
Ensuite, je passe a 1/125 pour avoir des files. Pour preciser, j'etais a une quinzaine de metres de la piste en general (bien souvent au virage Luffield a Silverstone).
Quand j'arrivais a etre plus pres, j'augmentais la vitesse (1/2000). Mais la, la voiture pouvait se deformer, finir penchee (effet du aux rideaux) si elle n'etait pas prise de face.
Je n'en ai pas fait depuis que j'ai mon 400D mais qd j'etais en argentique avec mon 500N, je faisais la map a l'endroit cible, passais en manuel, attendais le bolide, le suivais quand il approchait et prenait le cliche a l'endroit prevu. Tout ca histoire que l'AF ne fasse pas n'importe quoi au moment cle... |